„Heritage MTH“ skirtas naudoti didelės talpos transporto priemonėse su varikliais, kuriose sumontuotos ankstyvosios slėgio tiekimo sistemos, kurioms reikalinga sunkesnė alyva nei Heritage LTM. Taip pat rekomenduojama ankstyvoms didesnės talpos (daugiau nei 6 AG) stacionariems varikliams, kurie gali būti nuolat veikiami be apkrovos arba kai plonesnės klasės alyva neužtikrins reikiamos apsaugos esant aukštai aplinkos temperatūrai.
Heritage MTH sukurtas naudoti daugelyje iki Pirmojo pasaulinio karo sukurtų transporto priemonių, kuriose buvo sumontuotos gana primityvios tepimo sistemos, tokios kaip lašelinės tepimo sistemos, dagčio padavimas ir rankiniai siurbliai. Tam reikia variklio alyvos, kuri lengvai tekėtų šaltai, tačiau užtikrintų reikiamą apsaugą, kai karšta. Heritage MTH tipiniai alyvos keitimo intervalai neturėtų viršyti 500 mylių / 800 km arba kasmet, atsižvelgiant į tai, kas įvyksta anksčiau. Heritage MTH yra SAE 50 vidutinio ir didelio klampumo variklinė alyva, sukurta taip, kad atitiktų vidutinio ir didelio veteranų, Edvardo laikų 4, 6 ir 8 cilindrų automobilių bei 500 kubinių centimetrų ar daugiau tūrio motociklų, pagamintų iki 1920 m., reikalavimus. „Heritage MTH“ skirtas naudoti didelės talpos transporto priemonėse su varikliais, kuriose sumontuotos lėkštinės arba ankstyvosios slėgio tiekimo sistemos, kurioms reikalinga sunkesnė alyva nei Heritage LTM. Taip pat rekomenduojama ankstyvoms didesnės talpos (daugiau nei 6 AG) stacionariems varikliams, kurie gali būti nuolat veikiami be apkrovos arba kai plonesnės klasės alyva neužtikrins reikiamos apsaugos esant aukštai aplinkos temperatūrai. Taip pat gali būti naudojamas kitų formų ankstyvoje žemės ūkio technikoje, kuri varoma benzinu, žibalu (parafinu) arba dyzelinu. Heritage MTH is designed for use in many vehicles of pre WWI design which were fitted with rather primitive oiling systems such as drip feed lubricator systems, wick feed and hand operated pumps. These require an engine oil that will readily flow when cold yet provide the necessary protection when hot. Heritage MTH typical oil change intervals should not exceed 500 miles / 800 km or yearly, whichever comes first. Heritage MTH is a SAE 50 medium to heavy viscosity engine oil designed to meet the requirements of medium to large veteran, Edwardian cars of 4, 6 and 8 cylinders, and motorcycles of 500cc capacity or over built prior to 1920. Heritage MTH is designed for use in large capacity engined vehicles fitted with trough or early forms of pressure fed systems, requiring a heavier grade of oil than Heritage LTM. Also recommended for early forms of larger capacity (over 6hp) stationary engines which may be subjected to constant unloaded running, or where a thinner grade oil would not provide the necessary protection at high ambient temperatures. May also be used in other forms of early agricultural equipment fuelled by petrol, kerosene (paraffin) or diesel.